El Rocketman será el propósito para el año nuevo 2012 de Mini

No es que Mini haya pedido el rumbo de su legado histórico con la nueva oleada de productos más reciente: un Countryman crossover, un Coupé y un Roadster, sino todo lo contrario. La imagen de Mini se habría fortalecido, y de qué manera, con la llegada de tres productos tan dispares y completos como estos. Pero todo apunta a que aún queda una cuenta pendiente y así lo hizo saber el jefe de diseño de la marca, Anders Warming.


Según Mini la conquista de la ciudad pasa por la reducción de las cotas de su utilitario, el propósito de año nuevo será garantizar que el Mini es el más “mini”, el más pequeño, de cada uno de los segmentos en los que pretenda competir. El objetivo de la marca pasaría entre otras cosas por retomar un antiguo proyecto que tan sólo se vio materializado en un prototipo presentado a comienzos de año, el Mini Rocketman Concept.
La llegada del Mini más pequeño de otros podría haber recibido luz verde…

Mini pretende lanzar una nueva línea de producto en la que sus modelos sean los más pequeños de su segmento.

Según Anders Warming la experiencia y el trato con sus clientes les ha demostrado que en efecto la línea que debería seguir la marca es precisamente la de retomar aquellos valores que les diferenciaban del resto para lidiar con una competencia cada vez más feroz y en disposición de medirse de tú a tú con ellos en igualdad de condiciones. Para muestra el Audi A1, el pequeño utilitario de los cuatro aros que expandía sus posibilidades recientemente con la versión Sportback de cinco puertas.


Ahora habrá que estar muy atentos por que por ahí ya se rumorea que en el Salón de Ginebra, en apenas un par de meses, se haría oficial y efectivo algún movimiento en ese sentido.


Por otro lado no hay que olvidarse de que BMW por su parte ya tiene muy avanzado el proyecto de su futuro pequeño utilitario eléctrico, el BMW i3.

Mira la galería completa de fotografías en Diariomotor

Fuente: Inside Line

*****

El AUTOR de este articulo es :

 -  

El Rocketman será el propósito para el año nuevo 2012 de Mini

de diariomotor.com de David Villarreal

*****

Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina. **** En mi blog no puedes dejar comentarios, pero si en el del autor. ***** HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ***** Cuando incorporo MI OPINION, la identifico CLARAMENTE,  con la unica pretension de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electronico es vredondof(arroba)gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algun comentario.

Leer más...

Ya rueda el Mini Countryman John Cooper Works

BMW acaba de publicar unas “fotos espía” oficiales del nuevo Mini Countryman John Cooper Works. Es una tendencia en auge, realmente sólo consiste en dar apoyo oficial a los rumores de lanzamiento sobre algún modelo en concreto y da alas a los medios para hablar con base. Así que podemos afirmarlo, el Salón de Ginebra verá en su parqué la presentación de la versión más deportiva del pequeño SUV de Mini, que intuimos se defenderá mucho mejor sobre el asfalto que fuera del mismo.


A primera vista, ya vemos que equipará el mismo kit estético JCW de otros Mini, con grandes faldones, spoiler trasero y la clásica combinación de colores rojo-negro. A nivel dinámico, bajo su capó vivirá un 1.6 turbo que gracias a la inyección directa logrará una potencia final de 211 CV. Se espera que – entendemos que con la ayuda de un sistema de tracción integral – el Countryman JCW logre un 0 a 100 km/h cercano a los 7 segundos, además de una velocidad máxima superior a los 220 km/h.

Buenas prestaciones que irán acompañadas en el plano dinámico de unas nuevas barras estabilizadoras – 23 mm más gruesas en el eje delantero y 17 mm más gruesas en el trasero – además de una suspensión rebajada 10 mm en altura con respecto al Mini Countryman Cooper S. Es de esperar un equipo de frenado a la altura de las circunstancias, con discos traseros que aumentan hasta los 296 mm de diámetro. No está claro si Prodrive ha tenido algo que ver en la puesta a punto.


Lo que no serían en absoluto malas noticias. Se presentará en tres meses y se pondrá a la venta a principios del verano del año que viene.


Fuente: Autocar

*****

El AUTOR de este articulo es :

Ya rueda el Mini Countryman John Cooper Works

de diariomotor.com de Sergio Álvarez

*****

Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina. **** En mi blog no puedes dejar comentarios, pero si en el del autor. ***** HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ***** Cuando incorporo MI OPINION, la identifico CLARAMENTE,  con la unica pretension de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electronico es vredondof(arroba)gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algun comentario.

Leer más...